Чип-тюнинг Ford Focus C-Max 2005 1.8l MKPP с ЭБУ «Visteon ESU-131»
В новой тюнинг прошивке для этого авто изменения коснулись топливоподачи и углов зажигания, а также их динамических коррекций. Изменены калибровки диспетчера режимов, моментной модели и EGAS, а также настройки фильтров момента. Это позволило улучшить динамику при сохранении расхода топлива в стационарных режимах, а также избавиться от заводских багов по холостому ходу. Авто переведен на нормы токсичности Е2, полностью отключен контроль катализатора и диагностического датчика кислорода ДК2.
