Чип-тюнинг Ford Focus II.
Автомобиль программно переведен на нормы токсичности Е2 что позволило полностью удалить катализатор и второй диагностический датчик кислорода ДК2.
Изменения коснулись топливо подачи и углов зажигания, а также их динамических коррекций. Изменены калибровки диспетчера режимов, моментной модели и EGAS, а также настройки фильтров момента. Все это это позволило улучшить динамику и эластичность автомобиля при сохранении расхода топлива в стационарных режимах.
