Существенно улучшена динамика, эластичность, обеспечена плавность хода и запас момента на низких оборотах (повышена приемистость двигателя при работе кондиционера), снижен расход топлива.
Выполнен переход на нормы Е2 в связи с преждевременной (30 000км.) кончиной каталитического нейтрализатора (катализатор, кат), отключен мониторинг катализатора, контроль диагностического датчика кислорода ДК2.
- Смещена на безопасную для механики двигателя величину, отсечка топливоподачи.
