Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero IV, Pajero Sport, L200
В модифицированных прошивках сглажена «турбояма», уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая «задемпфированность педали газа»,
увеличение крутящего момента порядка 15-20 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна,
так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Данные с динамометрического стенда, замер мощности и крутящего момента до и после прошивки автомобиль MITSUBISHI L200:
Отзывы о прошивках и прошитых автомобилях можно почитать здесь и еще здесь .
Калибровка(с)kstovchanin ADACT
