Чип-тюнинг Ford tagged posts

Чип-тюнинг FORD Focus ll 2008.

Прочипован, увеличена мощность, крутящий момент, эластичность двигателя. Переведен на нормы токсичности евро 2 что позволяет полное удаление из системы катализатора и второго, диагностического датчика кислорода ДК2.

Чип-тюнинг FORD Focus II 2006.

Авто прочипован, увеличена мощность, крутящий момент, эластичность двигателя (без увеличения расхода топлива), устранена задемпфированность педали газа (невнятный отклик двигателя на ее нажатие — провалы, задумчивость и т.п.)  очень раздражающая нового владельца этого автомобиля. Попутно переведен на нормы токсичности евро2 что позволяет полное удаление катализатора и второго, диагностического датчика кислорода ДК2.

Чип-тюнинг FORD Focus II 2011.

Прочипован, увеличена мощность, динамика, эластичность мотора.

Чип-тюнинг FORD Focus III 2013.

Прочипован, увеличена мощность, эластичность, крутящий момент двигателя.

Чип-тюнинг FORD Mondeo 2008 diesel.

Автомобиль прочипован, увеличена мощность, крутящий момент, эластичность мотора, записана новая прошивка без сажевого фильтра и клапана ЕГР позволяющая их полное удаление из системы.

Чип-тюнинг FORD Fusion 2007.

В связи с выходом из строя катализатора и ошибки Р0420, автомобиль програмно переведен на нормы токсичности Евро2, что позволяет полное удаление катализатора и второго диагностического датчика кислорода ДК2. Как всегда увеличена мощность, динамика, эластичность, улучшена реакция на нажатие педали газа.

Чип-тюнинг FORD Focus II 2007.

Прочипован, увеличена динамика, мощность, эластичность, крутящий момент порядка 10%. Автомобиль переведен на нормы токсичности Е2 что позволяет полное удаление катализатора и второго, диагностического датчика кислорода ДК2 для установки прямоточной системы выпуска ОГ.

Чип-тюнинг FORD Focus III 2014.

Прочипован, устранены провалы при нажатии педали газа, повышена мощность, эластичность, крутящий момент в зоне низких оборотов двигателя.

Чип-тюнинг FORD Focus II 2007.

Отличный чип тюнинг для этого автомобиля, увеличена мощность, крутящий момент, эластичность мотора, устранены провалы тяги при нажатии на педаль газа, мощное и ровное ускорение во всем диапазоне оборотов двигателя.

Устранена причина ошибки Р0420 — низкая эфективность нейтрализатора, записана прошивка с отключенным контролем катализатора и второго, диагностического датчика кислорода ДК2, что позволило полное их удаление из системы.

Чип-тюнинг FORD Mondeo 2010 Diesel.

Автомобиль прочипован, увеличена мощность и крутящий момент мотора на 25%. В связи с выходом из строя клапана EGR была записана программа с деактивированой системой EGR, что позволило сэкономить на замене клапана.

Отзыв о чип-тюнинге этого автомобиля вы можете прочитать здесь http://www.chip-tuning73.ru/chip-tuning-otzivi/chip-tyuning-ford-mondeo-iv-diesel-otzyvy.html