Чип-тюнинг LADA Granta 2012.
Автомобиль прочипован, увеличена динамика, мощность, эластичность мотора, переведен на нормы токсичности Евро2 в связи с неисправностью диагностического датчика кислорода ДК2.
Читать далееЧип-тюнинг LADA tagged posts
Чип-тюнинг LADA Largus 2014.
Автомобиль прочипован, увеличена мощность, динамика, эластичность, устранены провалы тягового момента при резком нажатии педали газа. Переведен на нормы токсичности Е2 что позволяет полное удаление катализатора.
Читать далее
Чип-тюнинг LADA Largus 2014.
Сегодня был сделан чип тюнинг автомобиля Лада Ларгус с двигателем о 16-ти клапанах. Переведен на нормы токсичности Е2, записана прошивка для работы с ГБО четвертого поколения, увеличена мощность, крутящий момент, эластичность мотора.
Читать далее
Чип-тюнинг LADA Granta 2013.
Прочипован, увеличена динамика, мощность, эластичность двигателя, избавлен от всякого рода провалов, подергиваний, ватной педали газа и др. неприятностей, присущих стандартным (заводским) настройкам двигателя. Автомобиль переведен на нормы токсичности Е2 что позволяет полное удаление катализатора и второго, диагностического датчика кислорода ДК2.
Читать далее
Чип-тюнинг LADA Priora 2010.
Автомобиль прочипован избавлен от прорблем с катализатором.
Читать далее
Чип-тюнинг LADA Kalina 2011.
Авто прочипован, увеличена мощность, динамика, эластичность теперь это не овощ а полноценный автомобиль.
Читать далее
Чип-тюнинг LADA Granta 2013.
Автомобиль прочипован, улучшена динамика, добавлено мощности, эластичности. Переведен на нормы токсичности Е2, что позволяет полное удаление катализатора и второго датчика кислорода ДК2.
Читать далее
Чип-тюнинг LADA Priora 2008.
Авто прочипован, переведен на Е2, увеличена мощность, эластичность, крутящий момент.
Читать далее
Чип-тюнинг LADA Priora 2011.
Авто прочипован. Программно отключен катализатор и диагностический датчик кислорода ДК2, что позволяет их полное удаление из системы.
Читать далее
Чип-тюнинг LADA Granta 2014.
Авто прочипован, добавлено динамики, мощности, эластичности, переведен на нормы токсичности Е2 что позволяет полное удаление катализатора, и второго диагностического датчика кислорода ДК2.
Читать далее