Прочипован, как всегда увеличена (а по сути возвращено то что и должен выдавать этот мотор если его не душить в угоду экологии) мощность до 245лс, крутящий момент до 400Нм, заметно возросла эластичность задушенного евронормами мотора, появилась четкая и внятная реакция на нажатие педали газа.
Помимо двигателя прошита роботизированная КПП, изменения коснулись следующего ряда калибровок системы управления DSG:
— режимных точек переключения на повышенные передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.
— режимных точек переключения на пониженные передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.
— скорости переключения передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.
— ограничения по максимальному крутящему моменту в зависимости от скорости-передачи.
— максимального порога крутящего момента.
— максимального порога оборотов РКПП.
Получили четкое и быстрое переключение передач при разгоне в отличие от стока, пропали всякого рода дергания при работе РКПП. Наконец-то авто поехало как надо, без тупняка и прочих косяков.
