Прочипован, как всегда увеличена мощность до 175лс, крутящий момент до 260Нм, заметно возросла эластичность мотора, четкая реакция на нажатие педали газа. Помимо двигателя прошита роботизированная КПП, Изменения коснулись следующего ряда калибровок системы управления DSG:
— Изменение режимных точек переключения на повышенные передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.
— режимных точек переключения на пониженные передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.
— скорости переключения передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.
— ограничения по максимальному крутящему моменту в зависимости от скорости-передачи.
— максимального порога крутящего момента.
— максимального порога оборотов АКПП.
Наконец-то авто поехало как надо, без тупняка и прочих косяков.
